안녕하세요, 회로설계 멘토 삼코치 입니다:)
질문자분께서 가지고 계신 경험과 툴 스킬셋을 고려하면, 현대로템 내에서 단순히 레일솔루션 분야뿐만 아니라 방산 시스템 분야까지도 충분히 확장 가능하십니다. 현대로템은 철도, 방산, 에코플랜트 등 다양한 분야를 다루고 있으며, 특히 연구개발 직무는 전기전자 전공자의 전문성을 필요로 하는 세부 영역이 많습니다. 아래에 몇 가지 가능한 방향을 사례 중심으로 설명드리겠습니다.
질문자분이 언급하신 레일솔루션의 열차제어시스템 분야는 대표적으로 신호처리, 제어시스템, 임베디드 하드웨어 개발이 핵심입니다. 여기서 Vivado를 활용한 디지털 설계 경험과 MATLAB을 활용한 신호처리 경험은 실제 열차의 속도제어, 위치 검출, 안전신호 처리 시스템 개발에 직접 연관지을 수 있습니다. 예를 들어, 열차 무선제어 시스템의 FPGA 설계에서 Vivado와 베릴로그는 기본적인 플랫폼이고, 그 위에 신호를 처리하는 알고리즘은 MATLAB 기반 시뮬레이션으로 선행 검증을 수행합니다.
또한, 질문자분의 PSPICE 기반 아날로그 증폭기 설계 경험은 차량 내 센서 인터페이스 회로, 즉 아날로그 신호를 디지털화하는 전처리 회로(ADC 전단 증폭기)에 활용될 수 있습니다. 센서에서 나오는 미세 전압 신호를 안정화시켜 디지털 제어 모듈에 입력하는 시스템은 열차제어뿐 아니라 방산에서 사용하는 자율 주행형 무기 시스템에도 유사하게 적용됩니다.
Virtuoso와 TCAD를 활용한 센스앰프 및 소자 시뮬레이션 경험은 다소 로우레벨의 경험이라 반도체 설계에 더 가까워 보일 수 있지만, 방산 분야에서 특수 환경에서 작동하는 커스텀 소자(예: 고온/저온, 고방사선 환경에서 견디는 센서 IC)를 개발할 때 유용하게 작용할 수 있습니다. 현대로템의 방산 분야에서는 무인전투차량, K2 전차 등의 전자 장비 설계 시 소자 신뢰성과 회로 안정성을 연구하는 포지션이 존재합니다.
결론적으로, 질문자분이 가지고 있는 경험은 다음과 같은 직무로 연결될 수 있습니다:
레일솔루션 - 열차제어시스템 하드웨어 개발직: FPGA/MCU 기반 제어 회로, 센서 인터페이스, 통신 모듈 개발
레일솔루션 - 신호처리/알고리즘 개발: 신호 검출 및 필터링, 실시간 데이터 처리 알고리즘 설계
방산 - 차량전자시스템 개발직: 고신뢰성 회로 설계, 특수 환경 대응 센서 모듈 설계
방산 - 무기 플랫폼 제어시스템 개발: 자율주행, 위치 추적, 정밀제어 알고리즘 설계 (Vivado 및 MATLAB 활용 가능)
비유적으로 설명드리면, 질문자분의 스킬셋은 열차의 '두뇌'인 제어 시스템과 '감각기관'인 센서 시스템을 동시에 설계할 수 있는 능력이라고 보시면 됩니다. 즉, 한 방향으로 좁게 국한되지 않고, 제어-신호처리-하드웨어를 아우르는 종합적인 연구개발 인재로서의 강점이 있습니다.
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